Дрифт — это экстремальные нагрузки, мгновенная реакция и работа узлов на пределе: вибрации, перегрев, ударные импульсы. Здесь особенно важна точность передачи усилия и отсутствие люфтов.аносе.
Именно поэтому в рулевом управлении и подвеске корчей построенных для дрифта- применяются шарнирные наконечники — надёжные элементы для работы при высоких осевых и радиальных нагрузках, обеспечивающие стабильность и контроль в заносе.