Как определить размер подшипника и подобрать подходящий: полное руководство
Если ваш подшипник изношен, а маркировка стерта или вы не уверены, какая модель нужна — это руководство поможет. Расскажем, как за пять минут снять точные замеры, подобрать подшипник по размерам, расшифровать маркировку и мгновенно найти подходящую модель в каталоге ISKRA.
Что нужно знать перед началом
Вот что означают размеры подшипника:
- внутренний диаметр (d) — диаметр отверстия для вала, измеряется на внутреннем кольце;
- наружный диаметр (D) — внешний габарит, измеряется по наружному кольцу;
- ширина (B) — толщина, измеряется между боковыми торцами.
Все размеры указываются в миллиметрах.
Почему важно измерять точно
Если ошибиться, новая деталь просто не сядет на вал или в посадочное место.
Вы также должны понимать, что увеличивается с увеличением размера подшипника. Прежде всего — это его грузоподъёмность: крупные модели способны выдерживать большие нагрузки, но требуют большей точности в подборе и установке. Это особенно важно при проектировании новых узлов, но и при замене необходимо соблюдать номинальные параметры.
Инструменты измерения
Чтобы рассчитать размер подшипника, используют специализированные инструменты. Среди них: штангенциркуль — базовый инструмент для линейных измерений; микрометр — необходим для миниатюрных моделей и контрольной проверки; шаблон или металлическая линейка — применяют только для предварительной оценки.
Как измерить подшипник вручную
Перед измерением нужно знать, как пишутся размеры подшипников, — d × D × B (внутренний диаметр × наружный диаметр × ширина).
Перед замерами:
- Очистите деталь — удалите смазку и грязь, чтобы измерительный инструмент плотно прилегал к поверхностям.
- Убедитесь в калибровке штангенциркуля или микрометра: нулевое положение должно показывать 0,00 мм.
- Проверьте рабочую плоскость — измеряйте на чистом, ровном столе, без стружки и пыли.
Пошаговая инструкция, как вычислить размер подшипника с помощью штангенциркуля:
Шаг | Действие | Результат |
---|---|---|
1. Внутренний диаметр d | Вставьте внутренние губки в отверстие, аккуратно раздвиньте до упора, зафиксируйте показание. | Запишите d с точностью до 0,01 мм. |
2. Наружный диаметр D | Обхватите деталь внешними губками, сведите их до плотного контакта. | Запишите D. |
3. Ширина B | Поставьте глубиномер штангенциркуля перпендикулярно торцам, снимите показание. | Запишите B. |
Совет: чтобы определить размер подшипника с помощью штангенциркуля, используйте откалиброванный инструмент и делайте минимум три замера — учитывайте усредненный результат.
Расшифровка маркировки
Важно знать, как обозначаются размеры подшипников. Поскольку маркировка — это «паспорт» подшипника: по нескольким символам можно выяснить его тип, габариты и дополнительные опции (щитки, уплотнения, зазоры).
Расшифровка подшипников — базовое обозначение:
Элемент | Описание | Пример |
---|---|---|
Первая цифра | Тип подшипника |
6 — однорядный радиальный шариковый; 3 — конический роликовый |
Вторая и третья | Серия размеров | Цифры от 0 и далее |
Четвертая и пятая | Код размера отверстия | Чтобы определить диаметр отверстия (d) в мм двузначное число кода размера умножают на 5. Например, «04» = 20 мм.¹ |
¹ Исключения:
00 = 10 мм
01 = 12 мм
02 = 15 мм
03 = 17 мм
Кроме того, в состав полного обозначения могут входить префиксы и суффиксы. Префикс обозначает особенности конструкции или области применения, например, W — подшипник из нержавеющей стали (у SKF). Суффикс — конструктивные особенности (зазор, материал, точность и др.), тип уплотнений, тип радиального зазора, например, C3 — увеличенный.
Пример полной расшифровки — 6204-2RS/C3:
- 6 — однорядный шариковый радиальный
- 2 — серия
- 04 — диаметр 20 мм
- 2RS — обрезиненные контактные уплотнения с обеих сторон
- C3 — радиальный зазор больше нормального
Иногда на изделии нет номера. В этом случае возникает вопрос: как узнать размер подшипника без маркировки? Достаточно снять точные замеры и воспользоваться поиском по параметрам.

Таблица размеров подшипников
Если не хочется вручную читать размеры подшипников, можно сразу обратиться к сводной таблице. Она показывает, какие параметры соответствуют конкретным номерам. Вот пример такой таблицы:
№ подшипника | Тип | d, мм | D, мм | B, мм |
---|---|---|---|---|
6204 | Шариковый радиальный | 20 | 47 | 14 |
6305 | Шариковый радиальный | 25 | 62 | 17 |
3206 | Угловой контактный (двухрядный) | 30 | 62 | 23,8 |
NU208 | Роликовый цилиндрический | 40 | 80 | 18 |
Как узнать номер подшипника по размерам, используя таблицу:
- Сверьте свои измерения d × D × B с данными столбцов.
- Найдите совпадающий номер подшипника.
- Перейдите в каталог и введите этот номер, чтобы увидеть доступные исполнения.
Если точного совпадения нет, проверьте ощутимый износ — возможно, фактический размер отличается от номинального. Или обратитесь к инженерам-консультантам для подбора аналога.
Учитываем условия эксплуатации
Если вы подбираете не идентичную модель, а аналог с теми же размерами, важно учитывать условия эксплуатации. Это поможет выбрать подшипник с подходящими характеристиками по зазору, типу смазки, точности и материалам.
Фактор | Что учитывать | Практический совет |
---|---|---|
Нагрузка | Радиальная, осевая или комбинированная |
|
Скорость вращения | Частота вращения в рабочем режиме | При n > 10 000 об/мин выбирайте прецизионные классы и облегчённую смазку |
Температура | Постоянная рабочая T, пики Tmax | > 120 °C → модель с увеличенным радиальным зазором (например, C3) и термостойкой смазкой |
Рабочая среда | Влага, абразив, химия |
|
Монтаж и обслуживание | Способ посадки, периодичность смазки | Точная посадка H7/g6; автоматические линейные смазчики — > в 2 раза дольше ресурс |
Выбирайте подшипник не только «по цифрам», но и по реальным условиям работы. Если условия противоречивы (высокая скорость и высокая температура), свяжитесь со специалистами ISKRA — подберём оптимальный компромисс.
Признаки износа и правильная замена
Как понять, что подшипник «просится» на замену:Признак | Что происходит | Возможные последствия |
---|---|---|
Люфт на валу/в корпусе | Увеличенный зазор между кольцами и посадочными местами | Дисбаланс, перераспределение нагрузки, ускоренный износ соседних деталей |
Повышенный шум или вибрация | Микроповреждения дорожек качения и тел качения | Нагрев, разрушение смазки, риск заклинивания |
Металлический скрежет | Сколы, трещины, выкрашивание дорожек | Катастрофический отказ при высоких оборотах |
Следы коррозии или перегрева (побежалости) |
Проникновение влаги, перегрев выше допустимого |
Потеря твёрдости, снижение несущей способности |
Совет: используйте вибродиагностику или стетоскоп — изменение звука подшипника часто слышно раньше, чем заметен люфт.
Алгоритм, как узнать размеры подшипников, если они изношены, аналогичен последовательности действий, которые описаны в разделе про замеры вручную.Подбор и установка нового подшипника:
- Совпадение габаритов — d × D × B должны соответствовать номиналу.
- Аналогичные или лучшие параметры: класс точности, зазоры, материал уплотнений
- Контроль посадки:
- Вал: g6 (для радиальных), h6 (для прецизионных высокоскоростных).
- Корпус: H7 или J7 в зависимости от нагрузки.
- Правильная смазка — ориентация на рабочие температуры и скорости.
- Обкатка: после монтажа прогоните узел на 15–20 % рабочей скорости 30 минут для равномерного распределения смазки.
Итог
Чтобы выбрать подшипник по внутреннему диаметру и остальным размерам, воспользуйтесь фильтрами каталога — система отсортирует товары по указанным параметрам и предложит подходящие варианты.
Нужна консультация специалиста? Позвоните по номеру 8 800 70 76 8 76 или оставьте заявку на странице контактов.
